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聯(lián)軸器是聯(lián)接電機(jī)與設(shè)備之間的傳動(dòng)部件。聯(lián)接不同機(jī)構(gòu)中的兩根軸（主動(dòng)軸和從動(dòng)軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩的機(jī)械零件。在高速重載的動(dòng)力傳動(dòng)中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。選用時(shí)請(qǐng)注意資料上的額定扭矩   大于系統(tǒng)負(fù)荷扭矩，額定扭矩已考慮運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)變動(dòng)負(fù)荷因素，所以選定時(shí)不必再調(diào)整額定扭矩值。選擇聯(lián)軸器的尺寸時(shí)，請(qǐng)注意連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)生的負(fù)荷扭矩要低于額定扭矩。剛性聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移的能力，也不具有緩沖減震性能；但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格便宜。只有在載荷平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，能保證被聯(lián)兩軸軸線相對(duì)偏移小的情況下，才可選用剛性聯(lián)軸器。

聯(lián)軸器的工作轉(zhuǎn)速高低和引起的離心里大小，聯(lián)軸器的轉(zhuǎn)速范圍是根據(jù)聯(lián)軸器的不同材料允許的限速度和   大外圓尺寸，經(jīng)過計(jì)算而確定的，不同的材料和品種規(guī)格的聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍不相同，改變聯(lián)軸器的材料可提高聯(lián)軸器許用轉(zhuǎn)速范圍，材料為鋼的需用轉(zhuǎn)速大于材料為鑄鐵的需用轉(zhuǎn)速。高速時(shí)不應(yīng)選用非金屬?gòu)椥栽椥月?lián)軸器，告訴是形成彈性元件變形，宜選擇高精度的撓性聯(lián)軸器。   要看減速機(jī)的兩軸連接的是什么類型的設(shè)備。   減速機(jī)選擇聯(lián)軸器是主要考慮所需傳遞軸轉(zhuǎn)速的高低，載荷的大小，被連接兩部分的安裝進(jìn)度，回轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，價(jià)格等，并根據(jù)各類聯(lián)軸器的特性，選擇一種合適的聯(lián)軸器類型。

那么怎樣去提升聯(lián)軸器的使用壽命呢？下面給您介紹一下。

齒寬系數(shù)影響輪齒的齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度，齒寬系數(shù)越大，這兩項(xiàng)強(qiáng)度越大，齒寬系數(shù)影響重合度，在齒寬系數(shù)小于   值的范圍時(shí)，其值的增大對(duì)重合度增加影響較大，而在大于這個(gè)   值時(shí)，器值的增大對(duì)重合度增加影響變小，對(duì)于圓弧鼓度曲線的鼓形齒式聯(lián)軸器，齒寬還是確定鼓度圓半徑也側(cè)隙的參數(shù)，齒寬越大，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大。

聯(lián)軸器保養(yǎng)方法：良好的潤(rùn)滑是鼓形齒式聯(lián)軸器   可靠運(yùn)行的   保證，也是減緩磨損。在齒根彎曲強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度足夠的條件下應(yīng)以有較大的重合度來確定齒寬，不應(yīng)盲目增加齒寬，以免使結(jié)構(gòu)尺寸不   的增加。一般齒寬系數(shù)為8-14。小齒寬應(yīng)由允許的齒根應(yīng)力來確定，還要考慮由軸間傾角引起的著力點(diǎn)沿齒寬位移所需要的寬度。

梅花聯(lián)軸器在使用中主要應(yīng)用于起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)、中高速、中等扭矩和要求高可靠性的工作場(chǎng)合，那么梅花聯(lián)軸器相對(duì)于其他聯(lián)軸器具有哪些優(yōu)點(diǎn)呢？下面給您介紹一下。

1.工作穩(wěn)定可靠，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。

2.具有較大的軸向、徑向和角向補(bǔ)償能力。

3.聯(lián)軸器無需潤(rùn)滑，維護(hù)工作量少，可連續(xù)長(zhǎng)期運(yùn)行。

4.高強(qiáng)度聚氨酯彈性元件耐磨耐油，承載能力大，使用壽命長(zhǎng)，   可靠。

5.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，徑向尺寸小，重量輕，轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小，適用于中高速場(chǎng)合。